Descrição
Garanta tração total nas trilhas mais desafiadoras com o Bloqueio de Diferencial 100% TR4 Dianteiro. Projetado especificamente para o Mitsubishi Pajero TR4 com câmbio automático, este bloqueio substitui as planetárias originais, utilizando a caixa satélite original para oferecer 100% de tração em qualquer terreno, sem perder a dirigibilidade no asfalto.
⚙ Aplicação
Desenvolvido exclusivamente para o diferencial dianteiro do Mitsubishi Pajero TR4 com câmbio automático. Compatível com todas as versões do TR4 que utilizam este conjunto de transmissão.
- Mitsubishi Pajero TR4 (Câmbio Automático)
⭐ Por que escolher este produto?
- 100% de Tração: Garante que ambas as rodas dianteiras recebam força simultaneamente, eliminando a perda de tração em terrenos escorregadios, lama, areia e pedras.
- Compensação Automática: Funciona de forma automática nas curvas, permitindo a diferença de rotação entre as rodas para manter a dirigibilidade e evitar danos à transmissão.
- Silencioso: Opera de forma silenciosa, sem ruídos incômodos durante o uso no asfalto ou em trilhas.
- Instalação Simplificada: Utiliza a caixa satélite original do diferencial, substituindo apenas as planetárias. Isso reduz o custo e a complexidade da instalação.
- Melhor Custo-Benefício: Oferece a confiabilidade de um bloqueio 100% com um excelente custo-benefício, ideal para quem busca performance off-road sem gastar uma fortuna.
⚙ Manutenção e Cuidados
- Inspeção: Verificar o nível e a condição do óleo do diferencial a cada 10.000 km ou após uso severo em trilha.
- Troca de Óleo: Substituir o óleo do diferencial a cada 40.000 km ou conforme recomendação do fabricante do veículo.
- Sinais de Desgaste: Fique atento a ruídos incomuns (uivos, estalos) ou vibrações durante as curvas, que podem indicar necessidade de ajuste ou manutenção.
- Instalação Profissional: Recomenda-se a instalação por um profissional especializado em diferenciais e transmissão 4x4 para garantir o correto funcionamento e a durabilidade do componente.
Características
| Origem | Importado |
|---|---|
| Posição | Dianteiro |
| Compatibilidade | Pajero Tr4 Cambio Automatico |
| Aplicação (veículo) | Mitsubishi Pajero TR4 |
| Ano da Aplicação | 2003-2015 |
| Material da Estrutura | Liga Aluminio |
| Uso Indicado | Trilha pesada |
| Tipo de Terreno | M/T |
| Número de Estrias do Semi-eixo | 25 |
| Tipo de Acionamento | Mecânico |
| Tipo de Bloqueio | 100% locker |
| Garantia | 3 meses |
| Vendido Como | Unidade |
| Quantidade no Kit | 1 |