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A Roda Livre para Mitsubishi Pajero Sport
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A roda livre (ou free wheel hub) é um item de desgaste natural em veículos 4x4 com tração nas quatro rodas parcial. No Mitsubishi Pajero Sport, sua função é prolongar a vida útil de juntas homocinéticas, diferenciais e semi-eixos dianteiros quando o veículo roda apenas em tração traseira. A substituição preventiva evita folgas e ruídos na suspensão dianteira e garante o acionamento suave da tração 4x4 quando necessário.
Qual a diferença entre roda livre manual e automática? A manual exige que o motorista saia do veículo para engatar/desengatar manualmente no cubo da roda. A automática engata sozinha quando a tração 4x4 é acionada, dispensando a parada. Ambas cumprem a mesma função principal: proteger o sistema 4x4 no uso diário.