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Coroa e Pinhão
✅ Relações originais e alteradas para Jeep, Rural, F-75, Toyota e mais
✅ Para pickups, SUVs e veículos 4x4 clássicos e modernos
✅ Envio para todo o Brasil
✅ Parcele em até 10x sem juros
✅ Atendimento especializado Gama 4x4
Coroa e Pinhão
A relação do diferencial, definida pelo número de dentes da coroa e do pinhão, é um dos componentes mais importantes na transmissão de um 4x4. Uma relação mais curta (numerador maior) oferece mais torque nas rodas, ideal para subidas íngremes e pneus de grande diâmetro. Já uma relação mais longa (numerador menor) prioriza a velocidade final e o conforto em estrada. Ao escolher sua coroa e pinhão, considere o uso do veículo e o tamanho dos pneus.
Qual a relação ideal para o meu carro? A relação ideal depende do motor, cambio, peso do veículo e do uso pretendido. Consulte um especialista para a escolha correta.
Preciso trocar a coroa e o pinhão em conjunto? Sim, a coroa e o pinhão formam um par calibrado de fábrica. A troca deve ser feita sempre em conjunto para garantir o engrenamento perfeito e a durabilidade do conjunto.
