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13666
Roda 15x8 5x139.7 Offset -35 Daytona Black Jeep Willys Rural F75 Suzuki Jimny Samurai Vitara Niva F1000 F100
Estoque:
Disponível
Descrição
Eleve o estilo e a performance do seu 4x4 classico com a Roda Daytona Black 15x8. Fabricada em aco de alta resistencia pela Fortwheel, esta roda combina durabilidade e design agressivo com acabamento preto fosco e offset negativo de -35 mm, garantindo uma postura mais larga e imponente para o seu veiculo. Ideal para proprietarios de Jeep Willys, Rural, F-75, Suzuki Jimny, Samurai, Vitara, Lada Niva, Chevrolet Tracker, Ford F-1000 e F-100 com furacao 5x139.7.
Ficha Tecnica:
Fabricante: Fortwheel
Material: Aco
Modelo: Daytona Black
Aro: 15x8
Furacao: 5x139.7
Offset (ET): -35
Acabamento: Preto fosco
Uso: Off-Road
Certificacao: Inmetro LI 14/1683875-3
Garantia: 3 meses
⚙ Aplicacao
Compativel com diversos veiculos off-road com furacao 5x139.7:
- Jeep Willys (CJ-5, CJ-6, CJ-3, Rural, F-75)
- Suzuki Jimny (todos)
- Suzuki Samurai (SJ410, SJ413)
- Suzuki Vitara (ate 1998)
- Lada Niva
- Chevrolet Tracker (antigo)
- Ford F-1000 (todos)
- Ford F-100
- Ford F-150 (antigos)
- Ram 1500 (ate 2010)
- Dodge Dakota (2005-2011)
- Kia Sportage (1a geracao ate 2004)
- Daihatsu Feroza
- Jeep Javali (CBT)
⭐ Por que escolher esta roda?
- Construcao em Aco: Resistencia e durabilidade para enfrentar os terrenos mais dificeis, absorvendo impactos sem deformar.
- Offset Negativo -35: Proporciona um alargamento da bitola, melhorando a estabilidade em trilhas e permitindo o uso de pneus mais largos.
- Acabamento Preto Fosco: Visual agressivo e moderno que combina com qualquer estilo de preparacao off-road.
- Compatibilidade Ampla: Projetada para a furacao 5x139.7, a mais comum entre os utilitarios 4x4 classicos e picapes antigas.
- Certificacao Inmetro: Seguranca e conformidade com as normas brasileiras para uso em via publica.
⚙ Instalacao
- Eleve o veiculo com um macaco adequado e apoie em cavaletes de seguranca.
- Remova a roda antiga e limpe a superficie do cubo, removendo qualquer sujeira ou ferrugem.
- Posicione a nova roda sobre os prisioneiros do cubo.
- Aperte as porcas manualmente em ordem estrela (cruzada) para centralizar a roda.
- Com uma chave de torque, aperte as porcas no torque especificado pelo fabricante do veiculo (geralmente entre 90 e 120 Nm).
- Reaperte as porcas apos 50 a 100 km de uso para garantir a fixacao correta.
⚠ Atencao antes da instalacao: Mesmo que a furacao da roda seja compativel com o veiculo, e importante conferir alguns pontos tecnicos antes da montagem. Verifique o furo central / center bore, pois o cubo de algumas picapes pode ser maior e nao encaixar corretamente em jipes compactos sem adaptacao. Confira tambem o offset (ET), para evitar contato com pinca de freio, suspensao ou carroceria. Por fim, confirme o tipo de parafuso ou porca utilizado, como conico ou plano, pois o assento incorreto pode comprometer a fixacao da roda.
Características
| Selecione a cor | Preto |
|---|---|
| Origem | Nacional |
| Compatibilidade | Chevrolet Tracker, Daihatsu Feroza, F150, Jeep CJ-6, Kia Sportage, Ram 1500, Dodge Dakota, Ford F-100, Ford F-1000, Pickup F-75, CBT Javali, Jeep Willys CJ5, Suzuki Jimny, Lada Niva, Rural, Suzuki Samurai, Suzuki Vitara, Jeep Willys CJ-3A |
| Material | Aco |
| Acabamento | Preto Fosco |
| Cor Predominante | Preto |
| Offset (ET) | -35 |
| Furação (bolt pattern) | 5x139.7 |
| Uso Indicado | Off Road |
| Certificação | Inmetro LI 14/1683875-3 |
| Garantia | 3 meses |
