Pneus Off Road Aro 15

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#KIT15857
Combo 4 Pneus GT Radial Adventuro 31x10.5 R15 Mud Terrain Off-Road

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R$ 3.338,80 R$ 2.819,85
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ou em 10x de R$ 313,32

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#15853
Combo 5 Pneus GT Radial Adventuro 33x12.5 R15 MT Lateral Reforçada Off-Road

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R$ 8.535,47 R$ 7.681,92
no pix
ou em 10x de R$ 853,55
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#16027
Pneu Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 33x12.5 R15 108Q Mud Terrain Off-Road

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R$ 1.778,66 R$ 1.502,22
no pix
ou em 10x de R$ 166,91

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#16028
Pneu Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 32x11.5 R15 113Q Mud Terrain Off-Road

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R$ 1.342,89 R$ 1.134,17
no pix
ou em 10x de R$ 126,02

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#15321
Pneu Maxxis Bighorn 33x12.5 R15 MT Mud Terrain Off-Road 4x4

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R$ 1.241,25 R$ 1.117,12
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ou em 10x de R$ 124,12

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#15222
Pneu Maxxis 751 AT 33x12.5 R15 50% Off-Road 50% On-Road

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R$ 1.015,11 R$ 913,60
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ou em 10x de R$ 101,51

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#13519
Pneu Savero 235/75 R15 MT 70% Off-Road 30% On-Road INMETRO

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R$ 724,17 R$ 611,62
no pix
ou em 10x de R$ 67,96

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#14268
5 Pneus Goodyear Wrangler 31x10.5 R15 Novos Originais Troller 2013 Off-Road

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R$ 2.731,51 R$ 2.458,36
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ou em 10x de R$ 273,15

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#14004
Kit Calço Suspensão 4" Jeep Wrangler TJ 1997-2006 Pneus 33x12.5 R15

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R$ 1.977,76 R$ 1.779,98
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ou em 10x de R$ 197,78
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#5839
Pneu 255/75 R15 Sem Fronteira Recapado Off-Road 4x4

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R$ 1.363,50 R$ 1.227,15
no pix
ou em 10x de R$ 136,35
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#5840
Pneu 265/70 R15 Recapado Sem Fronteira Banda Pré-Moldada Lama Off-Road

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R$ 1.363,50 R$ 1.227,15
no pix
ou em 10x de R$ 136,35
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#5804
Pneu 235/75 R15 Papa Barro Recapado Off-Road 4x4

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R$ 1.198,45 R$ 1.078,60
no pix
ou em 10x de R$ 119,84

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Os pneus off road aro 15 são a escolha clássica e versátil para quem busca performance em terrenos acidentados sem abrir mão do custo-benefício. Seja para um Jeep CJ5, uma Rural Willys, uma Toyota Bandeirante ou uma picape preparada, o aro 15 oferece uma ampla gama de opções de altura e largura, permitindo desde pneus mais altos para ganho de vão livre até modelos mais largos para flutuação na areia.

Qual a diferença entre pneu AT e MT? O AT (All Terrain) é ideal para quem usa o carro no dia a dia e faz trilhas leves, oferecendo menor ruído na estrada. Já o MT (Mud Terrain) é focado em lama e pedras, com blocos maiores e autolimpeza. Precisa de ajuda para escolher? Fale com nossos especialistas!