Descrição
Prepare seu veículo 4x4 para qualquer desafio com o Guincho Elétrico 12.000lbs (5.400kg). Ideal para picapes médias e pesadas como Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, Mitsubishi L200 e utilitários como Bandeirante e Defender, este winch oferece força e confiabilidade para recuperação em trilhas severas.
Ficha Técnica:
Capacidade Máxima: 12.000 lb (5.400 kg)
Motor: 7,8 Hp
Solenoide: 450 amp
Relação de Redução: 150:1 (3 estágios planetários)
Velocidade: 1 metro de cabo a cada 3,8 segundos
Freio: Automático de carga
Cabo de Aço: 28 metros x 10 mm de espessura
Tambor: Ø63,5 mm x 224 mm (2,5" x 8,8")
Padrão de Montagem: 254 x 114,3 mm
Controles: 1 com fio (3,7m) + 1 sem fio
Voltagem: 12V
⚙ Aplicação
Este guincho de 12.000 lb é recomendado para pickups médias e pesadas (Hilux, S10, Ranger, L200, Frontier, Amarok, RAM) e utilitários 4x4 pesados (Bandeirante, Defender, Land Cruiser, Patrol). Também pode ser usado sem problemas em veículos menores (Wrangler, Troller, Jimny) — a capacidade extra oferece folga e segurança.
⚙ Instalação
- Verifique a compatibilidade do suporte de montagem (padrão 254 x 114,3 mm) com o para-choque ou suporte específico do seu veículo.
- Fixe o guincho no suporte utilizando parafusos de alta resistência (grau 8.8 ou superior).
- Conecte os cabos de alimentação à bateria: cabo positivo (+) no borne positivo e cabo negativo (-) no borne negativo. Utilize cabos de bitola adequada (recomendado 35 mm² ou superior).
- Instale o controle remoto com fio e pareie o controle sem fio conforme instruções do manual.
- Passe o cabo de aço pela guia de alumínio e enrole-o no tambor com tensão manual, mantendo as primeiras voltas firmes.
- Teste o funcionamento em vazio antes do primeiro uso.
⚠ Atenção: Este guincho é projetado exclusivamente para arraste horizontal (reboque/recuperação). NUNCA utilize para içamento vertical — danificará o freio interno e anulará a garantia (considerado mau uso). Para içamento de carga, utilize uma talha de elevação de carga — fale com nossos vendedores para a recomendação correta. Não opere o guincho submerso — é resistente a respingos mas NÃO é à prova d'água.
⚠ Cuidados obrigatórios — cabo de aço:
- Utilize SEMPRE luvas de couro reforçadas ao manusear o cabo — farpas metálicas podem causar cortes sérios.
- Use um peso de segurança (cable damper) sobre o cabo durante a operação do guincho. Ele absorve energia em caso de rompimento e protege quem está próximo da operação.
- Mantenha-se em posição segura, afastado da linha de tensão do cabo enquanto o guincho estiver puxando. Pessoas e animais devem ficar fora do trajeto.
- Após cada uso, lave o cabo com água limpa para remover areia, barro e sal. Após secar, aplique WD-40 ou um lubrificante spray equivalente em toda a extensão do cabo para evitar ferrugem e prolongar a vida útil.
- Inspecione o cabo periodicamente. Substitua se notar fios quebrados, áreas amassadas, ferrugem severa ou deformação.
⭐ Por que escolher este produto?
- Força e Confiabilidade: Motor de 7,8 Hp com solenoide de 450 amp e redução planetária de 3 estágios (150:1) para tração potente e suave.
- Freio Automático de Carga: Segurança adicional — o freio trava automaticamente quando o motor para, mantendo a carga segura.
- Dois Controles Inclusos: Controle remoto com fio (3,7m) para operação próxima e controle sem fio para operação à distância, oferecendo flexibilidade total.
- Cabo de Aço Resistente: 28 metros de cabo de aço de 10 mm, robusto e durável para as condições mais severas.
- Guia de Cabo em Alumínio: Reduz o atrito e o desgaste do cabo, prolongando sua vida útil.
- Compatibilidade Versátil: Padrão de montagem 254 x 114,3 mm atende a maioria dos suportes de guincho do mercado.
Características
| Compatibilidade | Jeep Wrangler, Jimny Sierra, Land Cruiser, Land Rover Defender, Novo Troller, Patrol, Volkswagen Amarok, Toyota Bandeirante, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet S-10 |
|---|---|
| Voltagem | 12v |