Farol de LED modelo Angel Eyes

Tamanho: 7" / 17,78cm
Potência: 40W em Farol alto / 30W em Farol Baixo

Proteção externa em Alumínio, com dissipador de temperatura
Valor referente ao PAR

Troller 2002 à 2014 é nescessario adaptar o suporte

IMPORTANTE - Para instalação no novo Troller é necessário adquirir o MODULO CANCELER para LED e ser instalado por um Profissional Experiente nos demais veículos não há necessidade do modulo.

A falta do modulo implicara no não funcionamento dos faróis ou o veículo entrara em modo de segurança..

Os faróis e Barras de LED são resistentes à água iguais aos originais - Não são a prova d'agua ou seja: não trabalham submersos.
O embaçamento ou gotas de água nos faróis não são cado de garantia, bastando seca-los com soprador ou secador.
Para uso extremo recomendamos veda-los com silicone.
Faróis, Barras e produtos elétricos possuem garantia de 3 meses para defeitos de fábrica.

Os faróis e Barras de led possuem garantia de 90 dias contra defeitos de fábrica, contados da data da compra.
A garantia cobre somente defeitos de fábrica.
Toda mercadoria irá passar previamente por uma análise técnica do fabricante para a devida verificação do vício ou defeito de fábrica .
Caso seja constatado pelo laudo da assistência técnica que não há vício de fábrica no produto, ou ainda que o vício tenha sido causado
por mau uso por parte do consumidor, o fabricante/loja fará o reenvio do mesmo produto ao endereço do cliente, isentando-se da obrigação de troca e de despesas de frete geradas por esse reenvio.
A garantia é limitada e exclui, entre outras coisas, a realização e custos de instalação.
Os faróis e barras de led são resistentes a àgua, porém não são blindados e caso trabalharem submersos poderão embaçar. A remoção a água, bem como secagem e limpeza do farol são de inteira responsabilidade do cliente e excluem garantia.


Garantia para defeitos de fabricação 90 dias ( 3 meses)

A instalação dos faróis deverá ser feita por um profissional habilitado utilizando caso o mesmo julgar necessário reles e chaveamento.
No caso da utilização dos faróis em condições extremas (Trilhas, Rally, Expedições) os mesmos deverão ser instalados com borrachas finas entre o suporte e a superfície onde será instalado visando absorver impactos.
Os parafusos do suporte também deverão estar bem apertados evitando vibrações altas em situações extremas.
A falta dos cuidados acima implica em perda de garantia e poderá ocasionar a quebra da solda interna(quando o farol passara a funcionar apenas parcialmente).

Detalhes

2- Discos de freio 5 furos
2 - Suportes de Pinça
2 - Pinças Traseira Nova de Kadett
4 - Pastilhas de freio
1 - Jogo de Parafuso


Não acompanha Flexível











Detalhes

Pneu 33x12,5515 GT RADIAL Adventuro MT 108Q 6PR - Lateral Reforçada

Com Letras Brancas em Alto relevo
 
A GT Radial criou o pneu modelo Savero MT que tem como principais caracteristicas sua resistência, seu desenho arrojado e seu perfeito encaixe em terrenos off-road.
Esse pneu também se destaca por mantér o contato com o terreno em todo tipo de situação, pois sua aparencia é mais robusta que de seus concorrentes.
É um modelo muito resistente a cortes impactos e cortes acidentais.

Pneus Mud-Terrain devem ter rodizio feito a cada 3.000 km
-Maior durabilidade do mercado
-Durabilidade Media em uso misto 70.000km


Compatível com:*

Necessário que o veículo esteja com Roda Aro 15, Tala 8.5" à 11". 


*Ver descrição completa para ficha técnica.








Detalhes

- Qualidade Winch, há 10 anos no mercado nacional, um dos guinchos mais conhecidos e confiáveis do mundo. - O melhor custo benefício do mercado Nacional - 1 Ano de Garantia contra defeitos de fábrica. Após o termino da garantia encaminhamos para assistência técnica especializada com reposição de peças. - Solenoide Blindado, resistente à agua. - inclui todos os acessórios da foto: Guincho, Cabo de aço, Rolete, Gancho, e Controle. - Inclui controle com fio - Pintura fosca epoxi, mais resistente à oxidação. - Dissipador de calor, permite trabalhar com o Guincho por muito mais tempo. - Proteção contra superaquecimento (após atingir certa temperatura, o guincho desliga automaticamente). - Design moderno. - Valoriza seu veículo. Detalhes

Pneu 35 x 12,5 R17 Mud Terrain MT - Westlake

Benefícios e Recursos:
Especialmente projetado para estradas difíceis não pavimentadas (pneus profissionais off-road)
Vários blocos de ombro promovem o desempenho de condução e manuseio em estradas difíce
Grip perfeito em superfícies difíceis, como lama e areia

Hangzhou Zhongce Rubber Co. Ltd. (fabricante de Pneus Westlake) foi fundada em 1958 e é a maior fabricante e apresentou o mais rápido crescimento para os pneus de passageiros, pneus de caminhões leves, pneus SUV, caminhão e ônibus pneus radiais, pneus e produtos industriais de borracha na China. Com mais de 50 anos de experiência e tecnologia da indústria moderna, Hangzhou Zhongce Rubber Co. Ltd. tem expandido sua rede de distribuição para fornecer uma gama completa de pneus premium para clientes em todo o mundo. Detalhes

Fabricante: Fortwheel
Material: Aço
Modelo: Daytona Black
Aro: 17x9
Furação: 6 furos de 139,7
ET (Offset): -25


Para uso Offroad

LI 15/2036012-0

Aplicável em Jeep Engesa até 1989 - Toyota Bandeirante até 1999 - C10 C20 C14 até 1990

Ventila muito mais as pinças de freio

Atenção: Não inclui o pneu da foto, imagem apenas para Ilustração

Detalhes

Fabricante: Fortwheel
Material: Aço
Modelo: Daytona Black
Aro: 17x8
Furação: 6 furos de 139,7
ET (Offset): -25


Para uso Offroad


Aplicável em Jeep Engesa até 1989 - Toyota Bandeirante até 1999 - C10 C20 C14 até 1990

Ventila muito mais as pinças de freio

Atenção: Não inclui o pneu da foto, imagem apenas para Ilustração

Detalhes

Especificações da Roda:

Fabricante: Fortwheel
Material: Aço
Modelo: Daytona Black
Aro: 15x8
Furação: 6 furos de 139.7
Offset: -35 negativo


Aplicação:
Veículos até 1979

L200
Engesa
Pajero Full
Triton
Troller
Frontier (Verificar furação do veículo)
D20

Para uso Offroad

Inmetro LI 14/1683875-3 Detalhes

Especificações da Roda:

Fabricante: Fortwheel
Material: Aço
Modelo: Daytona Black
Aro: 15x8
Furação: 5 furos de 139.7
Offset: -35

Aplicação:

Veículos até 1979

Jeep Willys
Rural
F75
F100 / F1000 / F150
Lada Niva
Suzuki Samurai
Suzuki Jimny

Para uso Offroad

Inmetro LI 14/1683875-3
Detalhes

Produto sob encomenda - envio 30 dias após o pedido

1- Caixote
2- paralamas
1- Capo
1- Grade Dianteira


Características e vantagens:

- Fibra reforçada, muito mais resistente em trilhas
- Fibra feita com o gel na cor desejada evitando despesas com pintura
- É recomendado polimento por profissional após a montagem
- Possui as caixas de roda traseiras mais recuadas que a carroceria original, possibilitando que coloque o banco mais para trás, aumentando o espaço do motorista e passageiro.
- Possui o painel de fogo mais recuado que a carroceira original, possibilitando a troca do motor por motores maiores.
- Não possui abertura para o bocal do tanque, possibilitando que o proprietário escolha o tanque a ser adaptado no seu jeep e abra o fura somente no local escolhido.
- Aceita retoques.

Feita em fibra Reforçada
A única no Brasil com a fibra na cor + pintura considerada a melhor do Brasil.

Apesar da Fibra ser feita na cor o produto não vem com acabamento final

Detalhes

Produto sob encomenda - envio 30 dias após o pedido


1- Caixote
2- Paralamas
1- Capo
1- Grade Dianteira


Características e vantagens:

- Fibra reforçada, muito mais resistente em trilhas
- Fibra feita com o gel na cor desejada evitando despesas com pintura
- É recomendado polimento por profissional após a montagem
- Possui as caixas de roda traseiras mais recuadas que a carroceria original, possibilitando que coloque o banco mais para trás, aumentando o espaço do motorista e passageiro.
- Possui o painel de fogo mais recuado que a carroceira original, possibilitando a troca do motor por motores maiores.
- Não possui abertura para o bocal do tanque, possibilitando que o proprietário escolha o tanque a ser adaptado no seu jeep e abra o fura somente no local escolhido.
- Aceita retoques.

Feita em fibra Reforçada
A única no Brasil com a fibra na cor + pintura considerada a melhor do Brasil.

Apesar da Fibra ser feita na cor o produto não vem com acabamento final

Detalhes

Produto sob encomenda - envio 30 dias após o pedido


Vantagens:
Feita em fibra Reforçada
A única no Brasil com a fibra na cor + pintura considerada a melhor do Brasil.

Carroceria em Fibra Jeep 55 à 83 Cj5 Verde Militar (Completa sem o quadro)

Fibra feita na cor verde militar depois é só pintar na cor que quiser .

1- Caixote
2- Paralamas
1- Capo
1- Grade Dianteira


Características e vantagens:

- Fibra reforçada, muito mais resistente em trilhas
- Fibra feita com o gel na cor desejada evitando despesas com pintura
- É recomendado polimento por profissional após a montagem
- Possui as caixas de roda traseiras mais recuadas que a carroceria original, possibilitando que coloque o banco mais para trás, aumentando o espaço do motorista e passageiro.
- Possui o painel de fogo mais recuado que a carroceira original, possibilitando a troca do motor por motores maiores.
- Não possui abertura para o bocal do tanque, possibilitando que o proprietário escolha o tanque a ser adaptado no seu jeep e abra o fura somente no local escolhido.
- Aceita retoques.

Apesar da Fibra ser feita na cor o produto não vem com acabamento final

Restauração: Carroceria de Fibra x Carroceria de Lata

Na hora de restaurar um jipe muitas dúvidas podem surgir. Entre elas está a questão por optar pela carroceria de fibra ou pela carroceria original, de lata. Para que você entenda a diferença entre elas e escolha qual a melhor para você, Júnior, da Gama4x4 e também praticante do off road, dá algumas dicas e explica as diferenças entre elas.

“São muitas as dificuldades encontradas para a restauração de um jipe, desde o alto custo até o tempo de demora. Primeiro você precisa comprar toda a lataria, depois mandar para o funileiro, que tem uma mão de obra muito cara e nunca cumpre com o prazo. Por isso, nós fizemos a carroceria de fibra. Fomos os primeiros a criar esse material para o jipe”, conta Júnior.

A grande vantagem da carroceria de fibra está no tempo de restauração. Como a carroceria já vem pronta e na cor desejada, sem precisar pintar, a restauração que poderia demorar um ano para ser finalizada, ficará pronta em apenas um mês. “Então se ele comprou o carro e quer começar logo a praticar o off road, em um mês ele já estará com tudo pronto. A carroceria de lata original é linda. Mas ela dá muito trabalho para restaurar e nesse meio tempo a pessoa acaba até desistindo”.

A carroceira de fibra também tem a vantagem de ser mais leve e mais resistente na trilha, sem correr o risco de trincar ou quebrar. Júnior ainda ressalta que, em caso de batidas ou acidentes, o impacto é menor. “Em um impacto, em um acidente, os danos são muito menores para os passageiros e para o motorista, o que torna essa carroceria muito mais segura também. E garanto que a aparência fica tão bonita quanto a de lata”.

Mas quando se fala em valor, a carroceria de lata tem muito mais peso. “No mercado off road o jipe com carroceria de fibra não perde valor. Um Jeep Willys, por exemplo, pode em torno de 25 mil reais se estiver equipado e sem equipamento em torno de 15 mil. Com a carroceria de fibra ele irá manter esse valor. Mas no mercado da restauração, ele desvaloriza. Isso porque, um Willys de 12 mil reais, depois de restaurado, com a carroceria de lata, pode chegar a valer até mais de 100 mil reais. O de fibra nunca vai chegar a esse valor”, explica Júnior.

O grande diferencial de um veículo original, com carroceria de lata, é que ele não perder valor, e isso não se aplica somente ao Brasil. O jipe restaurado com a carroceria de lata tem um valor alto e reconhecido mundialmente. Júnior diz que “você vai ver crise onde o imóvel desvaloriza, os carros comuns desvalorizam. Mas um carro de restauração só valoriza. Ele muda o dono, mas nunca perde valor”.

Um jipe básico pode custar em média entre 12 e 15 mil reais para restaurar. E esse mesmo veículo, depois de restaurado com a carroceria original, pode chegar a valer 150 mil reais, com todos os acessórios, placa preta, metralhadora e outros adicionais de época. Por isso, essa é a melhor opção para colecionadores.

Júnior explica que quem restaura jipes e outros veículos antigos, como o Opala e o Ford 29, pode ganhar muito dinheiro, mas “o único problema é que quem restaura esse tipo de carro, ganha amor pelo veículo e não vende mais. Nos EUA é a mesma coisa. Lá você compra um Mustang por um valor irrisório que, depois de restaurado, pode valer algo em torno de 300 mil reais. Eu não conheço nada que dê tanto dinheiro”.

Portanto, para escolher a melhor carroceria para o seu jipe você tem que ter em mente qual é o seu objetivo. Se quer um veículo de coleção ou se precisa de um 4×4 para praticar off road. Detalhes

Carroceria em Fibra Azul Turquesa (Azul Ford Maverick 1974) para Jeep Willys 55 à 83 Cj5 (Completa sem o quadro)

Características e vantagens da Carroceria:

- Fibra reforçada, muito mais resistente em trilhas
- Fibra feita com o gel na cor desejada evitando despesas com pintura
- É recomendado polimento por profissional após a montagem
- Possui as caixas de roda traseiras mais recuadas que a carroceria original, possibilitando que coloque o banco mais para trás, aumentando o espaço do motorista e passageiro.
- Possui o painel de fogo mais recuado que a carroceira original, possibilitando a troca do motor por motores maiores.
- Não possui abertura para o bocal do tanque, possibilitando que o proprietário escolha o tanque a ser adaptado no seu jeep e abra o fura somente no local escolhido.
- Aceita retoques.

Feita em fibra Reforçada
A única no Brasil com a fibra na cor + pintura considerada a melhor do Brasil.

Inclui:

1- Caixote
2- Paralamas
1- Capo
1- Grade Dianteira

Detalhes

Bocal / Guia para Guincho deslizante com 4 Roletes

Bocal deslizante padrão Warn / Ramsey, para guinchos elétricos.

Galvanizado, adesivo indicando cuidado com as mãos próximas ao Bocal durante Uso.

Os roletes possuem bucha de metal do mesmo modelo usado em suspensão de caminhão, portanto é um material muito resistente e feito para deslizar em situação de grande esforço.

A distância dos furos (fixação) no frente do Guincho é de 251mm até 270 mm (furo Oblongo) permite ajuste / variação na fixação no Guincho. Estrutura com Chapa de 1/4" (6mm) Acabamento: Galvanizado. Detalhes